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與AMC現任高管一群人在車間現場考察一番之後，便回到了辦公室大樓，在其中的會議室裡，一名董秘詳細的介紹了整個AMC公司的情況，包括各類技術儲備、車型狀況以及一些即將發售的車型。

聽完一個多小時的介紹後，吉姆休斯笑問道：“艾瑞克，對於現在的AMC公司，您還有什麼要求？”

“專業方面的意見，我不會提供很多，但是未來AMC汽車在研發方向上，要重點突出省油兩個字，這是我預測的，未來全球汽車行業的發展規律，不光是因為油價高企，環保壓力以後也會成為整個汽車行業的核心。”陳志文頓了頓說道。

石油價格，在二次石油危機之後，會迅速下降，雖然比不上73年之前，但比起最近幾年要便宜很多，80年代中期，石油價格普遍在20美元以下，在86年前後，中東為了配合美國甚至主動大規模降價，引爆全球石油市場。

現在收購的AMC，哪怕什麼都不做，到了幾年後，也能瀟灑的活個十幾年，只有在第三次石油危機爆發的那一年裡，油價可能會漲不少，但那個時候，很多國家也都有了石油戰略儲備，加上第三次石油危機的時間很短，海灣戰爭結束了基本上也就差不多結束了，影響遠不如前兩次。

而這瀟灑的十幾年，其實就是美國汽車行業最後的機會，因為在這之後，油耗高的汽車品牌，基本上就再也沒有機會了。

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