<!--go-->

在燕京市待了半個月後，陳志文與香港一群港商一起告別了燕京。

這次來燕京，收穫還算不錯，最大的自然就是京津塘高速公路了，這條高速，可以說是未來京三角最重要的道路之一，加上燕京市周圍的一些次一級的省道公路等等，大幾千萬人口地區的物流都會非常依賴這一條高速，自己在未來，獲得的收益其實比起科技領域要小一點，但這個投資的其他作用卻非常大，是他在國內第一個大型投資的專案。

高速公路的建設，雖然他不會投資很多錢，但銀行的貸款也會以現金的方式流入國內，光是工人以及相關配套的數量就有幾十萬人，這些人都可以在未來幾年之內獲得一份穩定的高收入工作，不談國內，至少在燕京、天津地區，會幫助很多家庭。而高速建好之後，帶來的經濟效益則會更高。

加上這個高速還在燕京，又是改開之後外資投入國內最大的一筆，ZZ意義也不同尋常，只要未來順利，那麼如果內地這邊有了其他類似的合作，也自然第一個想到他，這也是改革開放成功的的原因之一，內地政府對於早期投資國內的外商，在未來會一直給予更大的優惠，有什麼好的專案，也會給予一定的優先權。

比如國內在90年代準備開發王府井廣場，需要在這裡建一個大型的商超，類似於海港城這樣的專案。要知道，當時的內地雖然經濟還不算好，但燕京市作為國內的超一線城市，平均經濟水平遠超過周邊地區，王府井廣場與銅鑼灣、紐約第五大道等被並稱為全球最繁華的十大購物天堂之一，在這裡想獲得一個店鋪，都是難上加難，更不要說一個超大型的商業廣場了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)