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李諭是在塘沽火車站上的車，火車經由京津鐵路去往北京的正陽門東火車站，這條鐵路就是後來京奉鐵路中北京至天津一段。

越早修建的鐵路，越說明其緊迫性與重要性，後來北方的數次大戰，都是率先爭奪京奉鐵路。這是關內與關外的交通要道，1928年東北王張作霖也是被日本人在京奉鐵路的皇姑屯站炸死。

李純還是很夠意思的，車票已經提前買好，而且還是上等車廂。

李諭看了看車票，票面價格15銀元，換算一下就是二十一世紀的3000元左右。

如果是最普通的三等車廂，價格為3個銀元，也就是600多元。幾乎相當於駱駝祥子們拉車二十天的收入。

想想後世京津之間硬座僅僅20元冒頭、高鐵不過56元，可見現在的票價還是很高昂的，根本不是普通人可以坐得起。

到達闊別許久的北京後，李諭在火車站外叫了輛人力車，回到了東廠衚衕。

剛進宅院大門就看到王伯正在打掃衛生。王伯做事還是很認真的，裡裡外外收拾得乾乾淨淨。

“幼！老爺！您終於回來了！”

王伯看到李諭時非常激動，連忙跑過來幫著拿過李諭手中的箱子，“真是沒想到，老爺這一走就這麼久！”

李諭笑道：“以後不用叫我‘老爺“，叫我，嗯...叫我先生就可以。”

“這哪行，您既然讓我當管家，當然就是我的老爺。”王伯道。

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