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時間一晃而過，轉眼間來到九月。

9月26日，中英關於香港問題的聯合宣告在京城草簽。

自此，香江步入1997年迴歸華夏的過度時期。隨著政治前景的明朗、經濟的蓬勃發展，香江地產業進入新一輪迴圈週期的上升階段。

9月底，和記黃埔和港府達成——關於位於紅磡的黃埔船塢補地費協定，和記黃埔向港府支付一筆3.9億港幣的補地費，以及一筆2億港幣的道路費建築費，總計5.9億港幣。

港府之所以願意接受這個價格，不是因為林榮亨面子大，而是港府需要這個大型住宅專案，來刺激香港的地產復甦。

港府總註冊署署長紀信禮在接受和記黃埔的支票時，向媒體說道：“該項斥巨資重建計劃，有益和有建設性，顯示地產商對對地產及香港充滿信心。”

和記黃埔也立馬發出‘黃埔花園’的公告：整個黃埔花園龐大的計劃，是在黃埔船塢舊址約200萬平方尺的土地上，興建94幢住宅大廈，共11224個住宅單元，總樓面面積765萬平方尺，另有商場面積170萬平方尺；計劃在6年內分12期發展，總投資40億港幣。

黃埔花園特意設計了一艘‘黃埔號’--黃埔花園購物及娛樂中心的一座船形商業設施。以大輪船作購物商場，黃埔花園可說是首創，同時亦含蓄地提醒遊人，黃埔花園的前身，正是一個船塢！

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