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漆黑的山野間，崎嶇的公路上能看到一道道車光刺破黑夜，照亮前方的軍車，這是第二批開拔的民團部隊了。

這五年間，因為小青山區――會澤縣城開通後，會澤――尋甸的公路原本就初具雛形，作為通往昆明的交通要道，又有新禾實業等新實業公司組成的雲南商會投資擴修，最終得以全線通大車。

民團的運輸車隊是這些年蜀生公司發展的功勞，既從國外採購了一批零部件，也在1920年開始逐步少量生產卡車，這種技術含量並不太高的車，因為有從法國用西藥換回來的柴油機生產線，自有機械廠和各種機械母床，又有張蜀生的詳細圖紙支援，在德國車輛專家和歸國的愛國學者等共同努力下，也被造出來了。只是流水生產線還沒最後安裝好，只能進行小批次生產，到1923年初也才擁有七十多輛。留夠了供民團總部和蜀生公司使用的卡車，這四十多輛已經是這批突擊尋甸部隊所能使用的最大數量車隊了。

張蜀生坐的是一輛經過特別改裝的卡車，加重加厚了底盤，加裝了厚鋼板和大馬力柴油機，用的不是蜀生公司生產的那批充氣輪胎，而是實心的橡膠車胎，還擁有整個民團最先進的通訊裝置，這輛簡易的裝甲卡車作為他的指揮車，是非常合適的。

想起出行前，自己把陸允言騙進來，死活猥褻了她十幾分鍾，最後差點就提槍上陣的刺激，臨戰的緊迫感減弱了幾分。

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