章

輪到老張頭, 他才發現這辦鹽的手續並不複雜。

他只需提供戶籍或者路引作為證明, 由鹽運分司核發護照。此護照上會註明貨販的姓名、年齡、籍貫、樣貌，在衙門繳納鹽課請票後, 會被登記備查。

此護照準行三年, 也就是三年之內, 他如若再行販賣鹽，只需來鹽運分司衙門繳納鹽課請票，就可憑著票去鹽場提鹽。

鹽票一式三聯，一份上交鹽運司, 一份留存分司, 另一份貨販留存。去鹽場提鹽後，鹽場大使會在鹽票上註明引數、運銷州縣, 並加蓋鈐印。此後運銷途中, 鹽和票不得分離, 若有分離, 則按私鹽論處。

貨販到達引岸之地, 需持照票奔赴指定的引地鹽務衙門呈繳, 供以衙門記錄上交與鹽運司核查。

如此一來, 這一整套手續就算走完了, 比老張頭所想的要簡單許多。

與很多人一樣，老張頭關注的也是沿路抽檢的關卡, 過關時是否容易, 這件事也被鹽運分司解決了。

抽檢依舊, 但他們只需核查票、照和鹽包重量是否有錯。關於這點海州分司這次也是下了本錢, 以前鹽出場為大包，過監掣署時會進行改包，改包費用由鹽商出，外包帶為布袋。

不提改包時的損耗，光改包費運商都需付出一大筆銀錢，而且這種包裝十分容易仿造，重量沒有固定，每次過壩都得監掣署重新稱重，浪費人力物力。這次海州分司直接將鹽包換為了紙質，並在鹽出場之時，就已全部分包完畢。

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