意外，兩輛車發生了剮蹭。但是這兩輛車一輛是超級豪車，另一輛是普通轎車。

“你瞎了眼了？”從豪車裡下來一個肥胖的年輕人，“我的車你知道是什麼牌子嗎？”

“不知道。”普通車裡是一箇中年人顯然被年輕人震懾住了，顯得非常害怕。“我賠。我賠。”

“你賠！好。大家都聽見了。”年輕人對旁邊圍觀的人說，“我都不要錢，你的保險公司也不會給你全額賠償的。咱們到車行的4S店去。把我的車放到那，你交錢修車完事。”

“別跟他去。”旁邊看熱鬧的人中有好人，“4S店都是宰人店。”

“明明是那個胖子違規啊？”還有人說。

“各修各的不就完了嗎。”

“你們懂什麼？雙方都有責任。”豪車車主說，“可是他的破車幾十塊錢便可以修好。我的車同樣損壞卻要花幾十萬塊，你們說這樣公平嗎？”

中年人有些猶豫了。他拿不出幾十萬來。

（以下數段可以不看）

另一件事是所謂的汽車‘4S’店的問題。

在中國的這段時間，20世紀末，中國政府幾乎在強制推行一種‘4S’車行（即把賣、修、各種服務集中到一起的一種服務方式）。並且藉口不規範關停了城市裡的其他修車門市。這便造成了一個問題，‘4S’店們事實上實行了壟斷，並且利用壟斷欺行霸市，屠宰顧客，攝取大量非法利益，對保險公司和車主造成了沉重的負擔。

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