燈泡，最終換完後把數字加起來。一邊換一邊一起數會拖慢我們手上的速度。”我在吊車差不多升到燈牌下時，開始戴上工作手套對狄龍提議道。

狄龍遲疑了一下，還是點頭道：“雖然少了一次互相確認的機會，但是如果你這麼想的話，確實也是個加快工作效率的辦法。”

將近一個小時的彎腰拿燈泡，起身抬手扭燈泡。在我感覺腰快要腰肌勞損的時候，終於把最後的一個燈泡扭了上去。這時候太陽已經下山，天空開始變成了暗藍色，只不過被拉斯維加斯不夜城的霓虹燈映照得並不黑暗。

“我扭了九十八個。”我甩了甩手託下手套，扶著腰喘氣不均勻的對他說道。

“我這邊一百零六，加起來是兩百零四個燈泡。”狄龍在知道我的數字之後，轉過身對在一邊等著我們許久的工作人員直接說道。同樣站在一旁攝影了全過程的跟拍攝影師，連忙反應不及的轉過身，把攝像機鏡頭對了過去。

“正確。”那名明顯平時的工作就是幹這個的大叔，不假思索的便告訴我們答對了。然後他從手中遞出了下一張極速前進的線索卡。

然後吊車開始往下降低迴到地面，在我們的吊車降到一半的時候，我注意到佐伊和喬瑟夫他們的吊車也有了動靜，開始往下降低高度。

“前往lewisroad，在那裡乘坐直升飛機前往你們最後的終點站！但是在直升飛機駕駛員帶你們前往終點站之前，你們需要在拉斯維加斯的夜空上方，尋找下方有著極速前進標誌的霓虹燈牌。”我念道‘但是’的時候，喉嚨就是一頓，看到後面的內容更是完全無奈。

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