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下午三點。

伴隨著王帆帶著未來科技集團與未來實驗室團隊率先走出會議室，這一場萬眾矚目，被譽為新能源改革先鋒的會議，終於在落下帷幕。

“王帆先生，會議結束了。”

“請問是否能夠和我們透露一些和會議相關的情況。”

“在矽碳負極材料離子電池的市場額度上，您傾向於特斯拉還是比亞迪，亦或者是其他新能源的寵兒？”

“能不能給觀眾以及我一個小小的透露。”

看見王帆出來,一直從早上等到現在的Y視記者王雲，直接衝了過去，長槍短炮的懟著。

過了一會兒，其他官方媒體也反應過來，一窩蜂的扎堆，不出幾分鐘,王帆身邊已經圍的水洩不通。

“你好，我並不負責矽碳負極材料離子電池的市場運營。”

“這位是王軍，未來科技集團的董事長。”

“如果有什麼問題的話，可以詢問他。”

王帆看了一眼在自己身邊老爸，果斷地把皮球踢了過去。

王軍：“……………”

接著，王帆帶著未來實驗室工作人員擠開人群，迅速離開現場。

與此同時。

特斯拉，比亞迪，江淮汽車，蔚來汽車………等一系列新能源車企，還在回去的路上，其宣傳部門就已經開始了下一系列新車的宣發。

【B亞迪：三個月後，我們將完成比亞迪漢的下一代設計生產工作，將在原來基礎上，進一步增加續航，預計可達到1500公里。】

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