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作為一名華人，陳志文自然也想著香港的天空之上，飛的是自己人的飛機，哪怕這家航空公司不是自己的，有一部份股份就足夠了，曹光彪有這個野心，也有一定的能力，至少在原先歷史上就與國泰打的有來有回。

可也因為如此，陳志文也需要提醒他，哪些地方存在問題，哪些地方有什麼風險，很多事情，並不是滿腔熱血就一定能成功的，面對強敵，更重要的是方法策略，避敵之長，穩步發展，等待時機，以弱勝強這種事情不是沒有，但看不見的背後，是長時間的準備與耐心。

對於投資，陳志文肯定是願意的，哪怕未來不賺錢甚至虧錢也無所謂，可如果沒有計劃、沒有準備的與強大競爭對手對線，那就沒有任何意義了，難不成真的一直燒錢燒幾十年嗎？絕對是不可持續的，這不是錢的問題，路不對只會越來越遠。

再者來說，航線與高速公路或者鐵路一樣，都是獨家經營的比較多，如果初期不錯位競爭，就是想燒錢也做不到，能夠競爭的前提，至少得擁有同一條航線吧？

“專門貨運的飛機？這種飛機，一般都是買二手機，在成本方面，比新飛機的確是要便宜多了，曹生，陳生的建議你可以認真考慮一下，或者，你即使還是要堅持做載人的航空公司，也可以順便做一下貨運，這也不需要太多成本，從商業角度上來說，與國泰航空硬碰硬，的確是非常不明智的商業選擇，如果未來哪一天，你真的做到能夠得到內地政府的全面支援，再考慮將資金與資源投入進去也不晚。”包玉岡思考片刻後也說道。

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