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488 投資規劃

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“10億美元的超級工廠?”李傳方心中猶如被一顆巨石擊中,感覺都差一點停了,這個訊息,實在是太震撼了。

要知道,之前整個國內引入的最大投資,也是眼前這位與國內合資的京津塘高速公路,總投資約10.8億美元,但因為是大型基建專案,所以內資外資一人一半,也就是說外資只有5億美元左右的投資,且還是分很多年投入,其中很大一部分也是來自於貸款,當然貸款也算是外方的投資。

而工廠,則是另外一回事,因為代表工廠的價值,不是說投資了多少,而是完工之後,每年的產能是多少,一個專案一次性投資10億美元,與一個工廠,每年製造十億美元的產品,這是完全的另回事,後者能夠產生的價值,會遠超過前者。

當然,只能說是直接價值,間接的話,一條連通半個華北的高速公路,價值肯定更高了,能夠帶動的經濟可能效果還要多,但工廠顯然對本土城市的作用更大,特別是如果大部分產品都是出口,那就代表著源源不斷的外匯,有這筆錢,自己建一條高速也行啊,而一條高速公路,顯然不可能能反過來操作來賺錢開工廠,基建只要有錢就能建,工廠顯然不行。

“那產品主要是出口嗎?”李傳方迅速問道。

“國內有這個市場能夠全部消化嗎?”陳志文淡笑說道,他倒是也想全部投入到國內市場,但現實就是不可能的,國內目前,但凡能自己造的的東西,就不太可能用外人的,除非兩種情況。

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