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畢竟這40億美元實際絕大部分只是用來建設發動機、變速器、汽車殼體、車門、底盤副車架等的汽車主體核心製造工廠而已。

其他的汽車連桿、座椅、車燈、顯示器、車門玻璃、防風玻璃、油箱、油管、排氣管、安全帶等等配件。

幾乎全部都可以從兄弟公司或外界招標採購，並不真的需要曙光電子自己生產。

所以40億美元去建設年產能達到500萬輛汽車的汽車工廠的並不誇張，反而顯得很謙虛。

而且更重要的是生產發動機與變速器的重要裝置方面，因為有自己的曙光五軸加工中心。

所以整個汽車製造工廠最貴的生產裝置也是直接省了，曙光電子在曙光五軸加工中心上面只需要付出成本價格而已。

在這種情況下，投資40億美元就能建設一個年產500萬的汽車工廠雖然有些誇張，但實際並不誇張。

而隨著這些訊息出來後，曙光科技建立超級汽車工廠的新聞自然是在全球媒體上瘋傳。

全球無數百姓都在為曙光科技的大手筆而吃驚，為曙光科技的野心而驚歎。

當然與此同時，他們也開始期待起曙光汽車的誕生了。

畢竟在汽車相關的技術專利授權方面，曙光科技已經從上汽那裡獲得了技術專利授權。

從理論上來說，此時曙光科技已經可以生產出自己的汽車了。

至於汽車生產工廠上面，現在已經投資40億美元建立一個年產500萬輛汽車的汽車生產工廠，這生產方面很快就不是問題了。

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