<!--go-->

遊玩次日，朱銘坐船前往利國監。

甲板之上，耿鼎臣指著北邊介紹說：“城北運河，乃狄武襄（狄青）所開。城南運河，則為蘇東坡所鑿。二公昔日之努力，才換來利國監今日之繁盛！”

“現在徐州冶鐵全都用煤嗎？”朱銘問道。

耿鼎臣說：“石炭比木炭便宜，便是散冶戶也用煤。”

朱銘點頭：“極好。”

徐州冶鐵業，在北宋有兩次跨越式發展。

第一次是狄青被派來徐州，專門負責督造武器裝備，立即讓這裡的冶鐵規模擴大。

第二次是蘇軾治理徐州，派人進行四處勘探，在野外發現優質煤礦，徐州冶鐵從此步入煤炭時代。

一南一北，二人各挖一條運河，並與原有運河連通，還把交通問題給解決了。

利國監的鐵礦，後世有一半泡在微山湖中。這也是徐州鐵場，在明代不及遵化鐵場的主要原因。

此時卻沒有微山湖，那一片全是陸地。

其實在古代，徐州的冶鐵條件，要遠遠強於遵化。因為這裡的鐵礦和煤礦，全都屬於高品質，而且距離還挺近！

“前面就是杜家冶場，”耿鼎臣指著前方說道，“杜家以前只產生鐵，用了殿下的法子，現在已開始炒鋼了。”

“下去看看。”朱銘說。

朱銘沒提前說在這裡下船，隨行人員頓時忙得雞飛狗跳，杜家冶場那邊同樣慌慌張張跑來迎接。

徐州有三十六冶，即三十六家拿到經營執照的私人鍊鐵廠。他們自己開礦鍊鐵，拿出20%的產品交給官府抵稅，剩下的產品可以自由買賣，但官府具有優先低價採購權。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)