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參觀1號實驗室的過程中，魯向平帶來的專家團隊連呼不可能。

因為按照先鋒四號鋰電池的資料，理論上最大極限已經可以支撐起小排量汽車350公里的續航里程。

純電力車是搞不起來，但支撐油電混合車卻是綽綽有餘了。

“這一塊我們已經申請相關專利，不可能弄虛作假，各位專家回頭可以去專利局網站進行查詢”

實驗室負責人也是相當的驕傲：“不要說前幾年了，光是今年，我們1號實驗室研究經費就超過了5個億，目前國內有幾家動力電池生產企業能做到？”

專業人員討論技術層面的時候，魯向平和王宇等幾個人在外圈，聽到這個數字，他詫異的看了王宇一眼。

“我記得明天參觀的行程裡還有2、3號實驗室吧？”

“對，兩家實驗室都設在魔都，畢竟那邊更吸引高階人才。”

王宇看了一眼邊上的陽市領導：“這是當下比較流行的做法，未來我還打算找首都、中西部，甚至在歐洲設立幾處實驗室，畢竟有些專家不願意挪窩，只能是企業遷就人才了。”

“我想問的不是這個。”

魯向平好奇道：“09年果殼新能源在研發上投入資金有多少？”

王宇沒有直接回復魯向平，而是看向了身後的郭媛。

“魯處長，整個2009年，果殼新能源在研發上總計投入超過12個億！”

郭媛上前半步回覆道：“投入佔到企業全年利潤的60%以上。”

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