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這些天裡，周遊將絕大部分精力都放在瞭如何回家，以及準備回家這件事上。

他也將改造車輛的希望放在了沈苓身上，但同時，他對這個國家也從未放棄過期待。

他等的，就是這些來自國家力量的支援。

以自己祖國的民族文化特性，只要人不當場死絕，就絕不會輕言放棄。

在過去的二十餘年裡，這個國家也曾遭遇過不只一次的災難。

九八年的大洪水，零八年的大地震，二零年的大流行……

這些災難的來勢不可謂不兇猛。

但這個國家從未被擊倒過。

周遊相信，這次也一樣。

或許這次是有史以來最可怕的大災難，因為這件事完全超出了現代科學的邏輯，國家不可能有預案。

但是，縮小的只是人的體型，人的智慧還在，精神也還在。

這個國家與民族五千年沉澱而來的意志，也還在。

不過，前面幾天國家公佈的大多都只是一些泛泛而談的生存指南，對別人或許有用，但對周遊這種已經做了足夠準備的人來說，卻沒太大實際意義。

這次公佈的車輛改造技術卻不一樣，不再務虛，而是穩準狠地落到了實處。

整套技術包括了適合人類新體型的駕駛座艙整體與零部件設計圖，還有成套的主控程式及PCB整合電路板設計方案，以及與之配套的主控程式檔案包。

除了上述通用技術之外，在整個技術方案的附件中還羅列著一大串車輛品牌與車型，點選車型名上的超鏈，還能看到具體車型的明細方案。

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