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發動機的改進工作並不複雜,而且卡爾·西門子找來了助手,僅用了一週左右就完成了。
那邊普朗克剛感嘆完李諭寫論文速度如此快,這邊西門子更無法想象李諭在機械學方面也有高超天賦。
李諭之所以這麼快,完全是因為有一個穿越者居高臨下的眼光,知道錯綜複雜的各種技術路線中,哪條是正確路,大大節省了時間。
況且也談不上什麼複雜發明,後世的航空發動機才真正複雜到了無以復加的地步,堪稱工業皇冠。
當然也是因為知道後來的發展,李諭覺得以後有必要早早培養國內的航空人才,要是J20早點問世,一定能嚇呆那些一直以為中國人都是鼠尾辮、眯眯眼的老外。
這件事做起來也要循序漸進,就像在美國開工廠一樣,必須讓老外吃到一些好處,他們才能相應提供給李諭想要的。
李諭正好帶著這個專利去瑞士申請,趁著愛因斯坦還在伯爾尼專利局上著班。
李諭順便讓普朗克再寫了一封手函。
普朗克幾乎是最早支援相對論的科學界名流,對愛因斯坦相當看重。
——他反而對自己的量子論不是很認可,挺有意思。
普朗克自己脫不開身,於是讓勞厄與李諭同行。
兩人來到瑞士伯爾尼專利局,李諭先把航空發動機的專利拿給了愛因斯坦稽核。
愛因斯坦已經升為一級專利員,收入達到了五六千瑞士法郎,算得上高收入人群。
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