<!--go-->

去武漢對於李諭來說已經是駕輕就熟，依舊乘坐內河航運沿著長江溯流而上。

實話說挺麻煩的，但這種情況很快就能好轉，兩年後京漢鐵路就可以全線通車。

但不得不說，由於遇到很多大事件，導致修的速度確實有點慢。

其實就算是清廷內部，即便是一度非常厭煩鐵路的慈禧等頑固派，心裡也明白京漢鐵路再加上之後武漢－廣州間粵漢鐵路將南北串聯起來的重要性。

那時候除了中間擱著長江無法修建過江大橋，北京就能用鐵路直接和廣州相連線，中間經過了數個大省。

但清廷是活不到粵漢鐵路修好的那一天了。

由於內河航運的重要，現在長江兩岸的港口倒是不少，尤其漢口有租界存在，蠻繁華的。

之後京漢鐵路通車、漢口城牆拆除後，漢口的發展會更快。

來碼頭迎接李諭的是現任武昌知府梁鼎芬，他還是掌管湖北全省教育的學務處的文學堂總提調。

他一直受到張之洞的青睞，是張之洞最重要的幕僚之一。

張之洞一生宦海生涯，梁鼎芬在好多節點起了關鍵的作用。

湖北是張之洞悉心經營之地，從1889年擔任湖廣總督一直到1907年進京，張之洞督鄂近18年之久，其中尤其以辦教育功績最為卓著，而梁鼎芬正是他最得力的助手。

明年張之洞就會直接讓梁鼎芬擔任學務處總提調，徹底管理湖北全省學務。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)