<!--go-->

李諭回到慕尼黑時，保羅·戴姆勒與耶利內克還沒有離開，他們在仔細檢查車輛狀況，倒是保時捷已經提前走了。

“想不到你們還在。”李諭說。

“我們也要動身了，正好一起去趟維也納吧？”保羅·戴姆勒說。

“維也納？”李諭道。

“對的，”保羅·戴姆勒說，

“我們戴姆勒公司最重要的一個研發分部就在維也納，四驅系統相關的研發工作是在那展開。”李諭此前答應了他們進行共同研發，提供技術支援，也就不再拒絕，並且從慕尼黑過去也不算很遠，三百多公里。

“又是個小拉力賽，”李諭對呂碧城笑道，

“正好看看音樂之都。”

“我知道，我曾經有幸聽過一次鋼琴曲，蠻好聽的。”呂碧城說。

“去了維也納，可不僅有鋼琴了。”李諭說。此時奧地利屬於奧匈帝國裡，與德國還是同一陣營，維也納是僅次於柏林，德語人口第二多的城市。

戴姆勒公司在維也納設定分部，也是因為耶利內克在此有非常廣泛的人脈，他不僅是個有錢的商人，還是奧地利的一名外交官，出任過奧地利駐匈牙利的大使。

雖然只是個分部，但是相比美國的那些小作坊汽車公司，維也納的戴姆勒公司分部規模就不小，而且研發能力很強。

可以說世界汽車的中心目前還是在德國。只不過十年後當福特t型車橫空出世後，將會沉重打擊德國汽車行業。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)