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雖然李諭並沒有接受福特的邀請，但福特與利蘭先生也明白李諭這種人很難招募。

福特就不用說了，現在t型車還沒開始生產哪。而凱迪拉克雖然現在業績還可以，但也降不住李諭這尊大神。

如今工程師的地位還不是很高，讓李諭這麼個英國皇家學會的外籍院士及美國天文學會會員進工廠，想想也不可能。

但福特與利蘭是真的對李諭提出的改進意見非常感興趣，如果能夠在控制成本的情況下安放進汽車中，絕對是不得了的產品。

福特當即留下了李諭的聯絡方式，

“一旦有了進展，先生務必第一時間告知我們。”李諭自信回道：“沒有問題。”以後很可能也是自己的客戶。

凱迪拉克是買不成了，福特也沒有現車，sierra只得另尋他家。

李諭指了指前面兩臺車：“你看看這個。”sierra看了一眼，問：“是不是大了點？”眼前的兩輛汽車確實比之前的凱迪拉克大一號。

李諭說：“那是因為它的馬力更好，只不過不知道完成度如何。我剛才從側面觀察了一下，這臺汽車似乎用的發動機並不是單缸，而是雙缸。”

“就是說，比那臺凱迪拉克馬力還要好？”sierra問。李諭點點頭：“應該是吧，我問問。”李諭走過去，對展臺一位五十上下的人問道：“先生，能不能介紹一下您的汽車。”

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