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為了轉向方便,李肇基命令水手們順風換帆,不斷操縱船帆配合,尤其是桅杆之間的三角縱帆,可以充當空氣舵。
當轉向完畢,再次滿帆前進,柔軟的海風把帆布吹的鼓鼓的,水手們按照英國人留下的規矩,放鬆繩索,讓帆布鼓的越發厲害,從正面看,很像一塊塊烤好的麵包。
船艉樓上的李肇基在劉利的幫助下披掛著武器和護具,看到這一幕,無奈的搖搖頭。
這就是缺乏科學的十七世紀,哪怕航海經驗豐富的英國佬,此時仍然對風力的運用出現很多錯誤,實際上,帆布鼓起來看上去似乎‘兜風’,實際對提高航速沒有一點用處,反而對帆布拉拽的過於厲害,更容易報廢,這種柔和的天氣下,與其放繩兜風,不如往帆布上潑水,還能提高些速度。
李肇基可沒有精力來傳授這些知識,他現在要做的就是趁著全船弟兄還有對英國佬的滿腔怒火,趁熱打鐵,衝擊倫敦號,避開己方在操船、操炮上的劣勢,直接衝上去,和敵人打接舷肉搏戰,解救倫敦號上的同胞。
東方號的艦首破開海面,在兩邊泛出白色的浪花,而遠處,倫敦號剛剛完成轉向,艱難的向西南方向撤退,而風向轉東南,對於追擊相當有利,在李肇基的指揮,陳六子的親自操作下,東方號與敵艦的距離越來越近,這讓全船的水手發出了歡呼。
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