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1967年9月9日。

距離任務時間還剩下80天。

紅星機械廠，一車間。

機器的轟隆聲伴隨著乾燥熾熱的空氣讓在這的人不自主的抹著汗水。

而在車間中間處，擺放著一座由鈦合金組成的飛機骨架。

這就是最近這段時間來，機械廠做出來的成果。

如果按照這個速度，完成任務應該不在話下。

但實事並非如此，因為越往後，事情會越多，問題自隨之而來。

而現在，考驗工人的時候到了。

楊小濤來到車間後，就在檢視飛機油箱的製造。

因為飛機的油箱設計是整體的，也就是跟飛機骨架是個整體，所以在製造時要將油箱完整契合進去。

而且考慮到油箱要承受的高溫，這次使用的材料分成兩層。

外層自然是不鏽鋼了，內層楊小濤選擇使用鈦錸合金，然後再將做好的鈦錸合金內層放進去。

整個製造需要嚴格按照設計規定，最後放進去後，能夠做到嚴絲合縫。

至於鈦錸合金，雖然產量不多，但這時候不用啥時候用？

“楊總，這油箱外層加工起來還是很簡單的。”

“可要將內層放進去，還要做到嚴絲合縫的放進去，有些難。”

張冠宇將楊小濤請來，自然是有問題解決，便在一旁解釋著。

“難在哪裡？”

楊小濤開口問道，張冠宇指著正在加工的油箱，“楊總，這連線處是個問題。”

“按照您說的，這次飛機連線使用的都是熱鉚接，咱們的同志用了不少辦法，但.”

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