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白橡木號仍舊在薄霧中前行著，蒸汽核心輸出的澎湃動力驅動了它那龐大而高效的推進系統，令它快速穿過這片被霧氣覆蓋的海域。

天色不知何時變暗了一點，海面上的冷風令人更加不適，勞倫斯緊了緊大衣，覺得今天在甲板上吹風的時間已經夠久，便轉身回到了艦橋裡。

一位穿著黑底銀邊藍紋長袍的年輕牧師正在機器旁祝禱，並微微搖晃手中的薰香爐，令煙霧縈繞在幾個控制檯上，在見到船長之後，他停了下來，禮貌地對勞倫斯點頭致意。

他是這趟航行的隨船牧師詹森，勞倫斯與這位年輕的神官並不相熟——事實上，大部分承接「異常物品」運輸任務的船長都要經常面對陌生的神職者，他們船上的牧師由城邦教堂直接指派並頻繁更替，一個隨船牧師通常只會跟著船隻完成兩到三次航行任務，而這種替換制度當然也是為了安全考慮。

畢竟，執行危險品運輸的船隻不可避免地會受到超凡力量的影響，而作為全船的「超凡屏障」，隨船牧師將承擔幾乎所有的超凡干涉所帶來的壓力，這其中包括船上物品帶來的汙染，也包括船上成員在航行過程中產生的精神壓力—-甚至每一個船員晚上做的夢所產生的現實影響，都將反饋在牧師每天的祝禱和儀式裡。

隨船牧師也是凡人，長期在特定的超凡影響下承受壓力，便會不可避免地被同化、影響，數次遠洋航行之後，他們便會失去對超凡汙染的敏銳感應，甚至可能成為亞空間入侵的裂隙，所以通常情況下，

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