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雨林鏖戰進入第二天的時候，因為多種原因強度稍微降低了一點。

巴西航空工業集團的地勤，在自家新飛機沒有到的時候使出的盤外招……

他們拖住了正在向基地運輸燃油的車隊，以‘沒油了’為理由限制了飛機起飛的架次。

可惜這幫人還是低估了‘眼鏡蛇’的經驗和決心，你們不送油過來沒問題，老子安排地勤帶著導彈去瑪瑙斯的郊外加油站，公路起降也是戰鬥機飛行員應該掌握的技術……

螺旋槳戰鬥機對於燃油的要求不高，普通的汽油加點燃油寶，誰家撐不住誰家就是垃圾貨……

這種粗獷到極點的做派，讓巴西航空工業集團壓力爆棚！

他們一開始倒是對自家的飛機極有信心，因為獅鷲-1基本上就是超級巨嘴鳥的東歐山寨版。

而且超級巨嘴鳥經歷過美軍的多輪驗證，實戰效果和電子裝置的除錯都是此類戰鬥機的天花板。

但是‘眼鏡蛇’這麼粗暴的使用，還有飛行員的暴力操作，還是導致了第二架超級巨嘴鳥趴窩。

反而是秉承了蘇聯風格的獅鷲-1頂住了壓力！

兩架超級巨嘴鳥趴窩，讓第二天的空中力量出現了幾個小時的斷層。

雨林內部的T1們倒是沒有任何的怨言，因為他們的壓力也很大。

這幫飛行員像是吃了興奮劑一樣的催著他們行動，主次顛倒讓他們吃足了苦頭。

歇一歇反而有助於T1們調整節奏！

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