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老闆親臨一線，讓P·B所有人計程車氣都提起來了……

之前還拖拖拉拉的基地整備，隨著喬加的到來加快了節奏。

其實主要原因還是這裡的情況太糟糕，跟摩蘇爾距離太近導致這裡進場會遭遇襲擊，基地的防守壓力過大。

幾乎所有的軍事承包公司都在慫恿P·B把後勤中心搬回蓋亞拉基地，因為那裡距離摩蘇爾只有40公里，但是防守壓力小了很多倍。

只要P·B搬去蓋亞拉，那幫僱傭兵就能名正言順的偷懶了。

畢竟上工要跑四十公里，你不能要求人家幹太多的事情！

可惜喬老闆有自己的操守，接手了人家的油田，承包了人家的後勤，答應了要讓前線的人有口熱飯吃，那說到就要做到。

再說了，喬老闆還是一個軍火商，伊拉克政府軍的裝備不算差，但是彈藥補充不是還需要人提供嗎？

這可是大生意，而且油就在喬老闆的手裡握著，兩桶油那邊負責的魯邁拉油田很快就要復工了，‘白條’很快就能兌換成現金。

物流通道算是初步打通了，還有什麼地方比在前線提供補給更方便的？

在前線賣子彈，要價比平時高50%簡直不要太合理。

別看喬老闆像是‘巴依老爺’一樣瘋狂的壓榨著戰爭利潤，但是實際上喬老闆到現在還處於貼錢打仗的狀態，塞維亞送過來的大炮、裝甲車、武器、彈藥都是要付錢的。

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