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吳建國這段時間，確實過得意氣風發。

百市對南百高速這件事，早就望眼欲穿多年，無奈在山區要修一條高速公路，所需要面臨的困難和所需的資金都不是小事。

1月1日，當百市革命老區人民，從電視上獲悉，即將修一條南百高速時。

他們興奮得奔走相告。

要問在山區修路！要面臨的第一個問題是什麼。

那就是徵祖墳。

在桂省祖墳大於一切，誰要是敢無故破壞祖墳，那絕對是不死不休。

在韋智傑平行世界後世記憶裡。

南百高速2012年立項，2015年才規劃清楚路線，2016年開始建設，2017年通車。

全程187.815公里，工程概算總投資51.5億元。

可以說從立項到規劃路線，耗時的時間比建設的時間多了三倍，大部分的原因就是因為徵祖墳。

在徵祖墳這個事項上。

必須保持足夠高的警惕。

得益於韋智傑對後世路線的清晰，吳建國至少省了95%的麻煩。

當麻煩減少了95%後，剩餘的5%在大輿論面前，就只能讓路，而且桂省這次也拿出了最高的誠意，對於涉及到祖墳的事項。

除了獲得賠償外，還獲批幾處風水寶地公墓的入駐權。

這下反而有人羨慕了。

元旦後，無數村落望眼欲穿，都期待著高速公路從自己家門路過。

可惜的是韋智傑規劃的這條路，與平行世界獲悉的一致，走的是人跡罕至的左江河左岸。

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