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嗡嗡嗡——

一架直升機從石油城騰空飛出，在空中懸停，甚至原地調轉方向。

這種操縱方式只有直升機可以做到。

固定翼飛機、車輛和輪船都不行，它們只能在直線運動的過程中轉向，而不能原地改變前進路線，這是直升機在機動性上的一大優勢。

倏而直升機迅速升空到數千米高空，一下子就降低到只有百米高。

這架採用喪屍發電機的永續版純電直升機，在老秦的測試中展現出極好的效能，反應靈敏，相比較於傳統的直升機，這架純電直升機提速極快。

噪音又很小。

最最關鍵的是，他們沒有續航焦慮的問題。

儀表盤的續航里程上，一直都保持著90%以上的電量。

並且這架直升機有兩個備用電池，哪怕主電池出現問題，光靠著兩個備用電池也能繼續飛行。

甚至喪屍發電機出現了問題無法再發電了，光靠這兩個備用固態電池也足以飛行2000公里。

固態電池的研發成功，為大樟樹基地的電動化促進極大。

相比較於傳統的磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池，固態電池不僅僅續航更長，它在安全性、使用壽命和充電速度上都有很大優勢。

老秦在操作檯上看到了一個自動駕駛的按鈕，他按了一下進行測試。

經過測試，這架直升機的自動駕駛功能相對初級，只能夠自動懸停與保持一個方向高度，勻速向前飛行。

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