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第227章：大事故（二）

怪不得馬永德一個大老爺們能被逼哭，張勇明白他確實遇到難處了。

二手車行業有很多坑，據說每天上一當，噹噹不一樣，三百六十天，天天不重樣。

然而這些坑可不全是為買家準備的，而是即能坑買家又能坑車商，其中又以事故車最多。

張勇把事故車分為四類。

第一類是最輕的，就是輕微剮蹭，比如說拐彎時沒注意輕微碰到了牆上，有道劃痕，掉點漆，普通的車子花幾百塊錢輕鬆解決，有心大的車主甚至都不在意。

比如說某品牌的車漆太薄，被樹枝刮到都能被劃出幾道痕跡。

第二類是稍微輕點的，比如說撞掉了前槓，後槓，撞破了大燈、尾燈，車門被撞個窟窿，車頂被砸之類的，這些只是對車身覆蓋件造成了損害，沒有影響到內部的零部件，不影響車子的正常行駛，花個幾千，幾萬修一修，又是活蹦亂跳的一輛好車。

第三類則是嚴重一些的，比如說前嘴一套，後面小頂之類的，此時部分零部件受損，萬幸的是三大件沒有事，樑柱完好，還有修復的必要。

第四類就是三廂車從後面直接懟成了兩廂車，或者整個機艙全部撞沒了，不但車子報廢，興許還帶魂。

第一和第二種情況，車主第一時間對受損的部位多角度拍照，賣車時把照片提供給二手車車商當作證據，興許還能少賠點。

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