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第038章：不容易撿漏的原因

“如果你有一輛朗逸要處理，面前站著一個車商同行，一個普通客戶，你把車賣給誰？”給張勇解釋過了批車，又給他出了一道題。

說完，宋剛甚至停下了腳步笑著望向了張勇，刻意等待他的回答。

宋剛笑的很得意，因為看似挺簡單的問題，其實是宋剛為了讓張勇理解的透徹，更好的入行，給他挖的坑。

既然是處理，要麼賠錢，要麼利潤極低，通常情況下賣給普通客戶價格會高一點。

不過普通客戶過來買車，又是擔心火燒、水泡，又是擔心事故、車況，又是嫌棄方向盤起油了，又是嫌棄前槓掉了塊漆……普通客戶懷疑這懷疑那，一遍又一遍的轉圈，一遍又一遍的詢問，檢查了好幾遍，哪怕自己給了他最低價，仍然最後來了一句再看看，能把車商氣的吐血。

哪怕普通客戶成功的買了車，車子出現了問題，別管有沒有質保，客戶依舊會找回來。

輕者花錢給客戶修車，重者好一頓吵架，甚至大打出手的都有。

賣給車商就不一樣了，車鑰匙丟給同行，賣車的車商自己到一邊吸菸看著就行。

買車的車商自己會做車況鑑定，拿不準的情況下也知道找朋友或者做車況鑑定的師傅幫忙，頂多詢問一些關鍵細節，找出了瑕疵也不會死纏爛打的追問。

同行如果相中了價格和車況，錢車兩清之後，出現了任何狀況和賣家都沒有關係，更沒有質保，哪怕剛剛把車開出大門又發現了問題，賣家也不會承擔任何責任（成心騙人不行），誰叫買家技術不行，沒有看出來問題，只能自認倒黴。

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