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最後經過一番測試，有兩種匹配方案，一種只能裝備威力相當於手雷大小的火劍彈，射程五六十米，一種是兩管步槍，又分為單發和連發，由於受的材料限制，連發在穩定上差了一些，而作為極輕量級的旋翼直升機，又配裝不上那種多筒笨重的機槍。

九月十五日，給馮開元送去三架，一種匹配方案一架，馮開元正好在清剿張獻忠流竄的軍隊，這玩意剛好派上用場，哪款匹配方案好用，實戰是最好的檢驗方式。

九月二十四，馮開元就反饋了資訊，除了動靜大些都好用，簡直是追剿殘匪的利器，這玩意一飛過去，直接就把殘匪嚇懵逼了。

並請求再列裝個幾十架，當然，從殺傷上來講，肯定是打連發的更好，其次是裝備火劍彈的，只不過火劍彈的射程和威力實在有些低，命中率也不怎麼樣。

十月份，江南客車的第一輛樣車終於在福州組裝完成，可乘坐三十三人，最高時速五十五公里，續航里程，在滿載的狀態下約二百六到三百三十公里左右，基本達到了朱慈睿的設計要求，客車主要作為城市間的交通工具，不會超過一百公里的里程，至於舒服度，暫時就不追求了，不過，總比馬車舒服的多。

朱慈睿親自感受了一番，感覺還成，於是又讓匠工打造了一輛，作為太府專用，不過，挑選司機成了一個問題，太府用車多為女眷，不可能用男機司。

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