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在這個3D加VR的加勒比全景遊戲中，榮兵似乎真的開始轉運了。

老德克他們6月1號動身去北美的時候是四個人搭船走的。而8月9號回來的時候，是十四個人駕著一條修長俊逸的大型單桅船駛進了巴斯特爾港。

聽酒館裡剛進來的客人說有一條樣式奇特的縱帆船正在進港，榮兵和切裡對視一眼，立馬起身飛奔出門！兩人跑到碼頭時，那條“斯庫納”縱帆船已經停靠在了深水棧橋盡頭，一群人正從船上往下搬東西。兩人跑上棧橋，就看見那哥幾個正揚起曬得黑紅黑紅的臉膛朝他倆呲牙笑著。

德克幫的人誰也沒想到竟會如此順利！連造船的環節都直接省了。

老德四人趕到麻薩諸塞的格洛斯特後一打聽，還真有個叫“安德魯•羅賓遜”的造船師。而且他確實在三年前造出了一種全新的船型——斯庫納。

去安德魯的船塢再一打聽，大夥就有點傻眼了！安德魯告訴他們，要新造一條超百噸的斯庫納，恐怕要等一年到一年半以後才有可能吧，原因是他手頭合適的木材不夠了。因為斯庫納是安德魯最得意的作品，所以他在用料上絕不肯將就。除了坡壘、菠蘿格、坤甸這三種耐腐蝕幹縮小的木料，其他木材一概不用！

其實歐洲造船多是以橡木為主的，也不知這位安德魯先生是想讓自己這款得意之作與眾不同標新立異呢？還是他本人對來自東南亞的造船木材情有獨鍾？又或是有什麼個人迷信之類的情懷或忌諱？總之橡木不在他考慮之內。

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