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1月16號。

摩納哥。

李傑站在蒙特卡洛港口邊上，海風一吹，他緊了緊衣服。

冷。

一月的摩納哥，比群馬冷多了。

但這不是最難搞的。

最難搞的是路。

蒙特卡洛拉力賽之所以被稱為WRC皇冠上的明珠，不是因為風景好，而是因為它的路面在全年賽程裡獨一無二。

柏油路，好不好？

好！

鋪裝路面！

很好開！

但，結冰的柏油路，好不好？

好個der！

有些路段別說是車開過去，就是人走在上面都打滑，遇到這種路面，再來一個髮夾彎。

嘖嘖。

那種酸爽，不知道多少頂級車手都要翻車。

JRC搞得那個冰面彎道，對標的就是WRC，不過，蒙特卡洛要比JRC變態多了。

因為除了難搞，它還長啊。

計算賽段長達400公里，注意，這只是計時的路程。

車手真正行駛的路程是1700多公里。

是的！

就是這麼長！

除了那400公里的計時賽段，剩下的1300多公里是遵守交規的行駛路段。

當然。

這麼長不是一天跑，一天要跑1700多公里，人累死也開不完，就算人吃得消，輪胎也遭不住。

比賽全程分為四天。

雖然時間拉到了四天，但想要完賽，仍然是一項不小的挑戰。

誰讓冰雪路面太多。

尤其是穿越阿爾卑斯山區的時候，可能這一段是冰雪路面，跑了一截又變成乾燥路面，還有半乾半結冰的路段。

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