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藤原豆腐店。

藤原文太叼著一根菸，坐在屋內的榻榻米上，此刻，他的面前擺著幾張賬單。

第一張是懸掛的更換費用。

120萬日元。

貴是貴，但東西確實是好貨色。

第二張是發動機保養。

8萬日元。

小錢。

第三張是變速箱微調的賬單。

3萬5千日元。

便宜。

第四張是輪胎，四條ADVANA032R賽道胎。

11萬日元。

合計：142.5萬日元。

看著這份賬單，他吐了一個菸圈。

142萬，多嗎？

也不是特別多。

雖然他只開了一個豆腐店，但他年輕時攢了一點錢。

只是，這玩意不是換一次就夠了。

賽車從來不是一項便宜的運動。

輪胎、剎車、懸掛、機油、變速箱油，乃至發動機、變速箱等大件，每一樣都是消耗品。

而且，壽命遠比日常要低，低得多。

像輪胎，跑兩三次山路就差不多廢了，剎車片更誇張，一場比賽下來就能磨掉三分之一。

變速箱、發動機同樣撐不了太久。

畢竟，那小子跑得很快。

頻繁的降檔、拉爆，正常的車能開幾年，甚至十年以上，但如果那小子每週都要比賽。

呵呵。

現在的發動機已經到了報廢的邊緣。

這一點，藤原文太能感覺到，跑一圈就知道了。

以上還不是關鍵，真正的關鍵是，全是隻出不進。

總不能讓‘拓海’去跑什麼盤口賽吧？

那小子天賦那麼好，未來應該在職業賽場閃耀。

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